Jaringan komunikasi kendaraan dapat diterapkan dengan memanfaatkan teknologi Vehicular Ad-Hoc Network (VANET). VANET merupakan jenis jaringan yang menyediakan komunikasi nirkabel antara kendaraan dengan Road Side Unit (RSU) secara ad-hoc. Teknologi untuk VANET saat ini menggunakan protokol komunikasi IEEE 802.11p sebagai physical layer. Namun, pada protokol komunikasi tersebut masih terdapat beberapa kelemahan yaitu device yang digunakan masih jarang dipakai dan hanya dipasang di kendaraan tertentu saja. Pada penelitian ini bertujuan untuk menganalisis jaringan VANET yang diterapkan pada komunikasi antara kendaraan dengan RSU, menggunakan standar protokol komunikasi IEEE 802.11b yang memiliki datarate sebesar 11 Mbps dengan channel frekuensi 2.4 GHz.

Pada penelitan ini menguji pengaruh parameter kepadatan kendaraan, besar pengiriman data, variasi jumlah RSU dan kecepatan kendaraan terhadap kinerja dari komunikasi VANET. Pada skenario kepadatan kendaraan memiliki rata – rata throughput, end-to-end delay dan packet loss secara berurutan yakni 276744.72 bps, 0.32 s dan 0 %. Pada skenario besar pengiriman data memiliki rata – rata throughput, end-to-end delay dan packet loss secara berurutan yakni 106045.06 bps, 0.14 s dan 0 %. Pada skenario variasi RSU memiliki rata – rata throughput, end-to-end delay dan packet loss secara berurutan yakni 284727.83 bps, 0.32 s dan 0.03 %. Sedangkan pada skenario kecepatan kendaraan memiliki rata – rata throughput, end-to-end delay dan packet loss secara berurutan yakni 199511.94 bps, 0.3 s dan 0 %..